力士樂10通徑交流230V線圈配件現(xiàn)貨庫存
- 型 號:R900071037
- 價 格:¥650
力士樂10通徑交流230V線圈配件現(xiàn)貨庫存,主營產品電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器,軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵,伺服驅動器、伺服電機,氣動元件、氣動閥、氣缸,觸摸屏、工控機、CPU模塊、總線控制器、監(jiān)測模塊、前置器、儀表框架、接口模塊、延伸電纜、傳感器探頭、轉速表、校驗儀等 歡迎恰談!
力士樂10通徑交流230V線圈配件現(xiàn)貨庫存
電磁線圈是通電產生電磁的一種裝置。在鐵芯的外部纏繞與其功率相匹配的導電繞組,這種通有電流的線圈像磁鐵一樣具有磁性,它也叫做電磁鐵(electromagnet)。我們通常把它制成條形或蹄形狀,以使鐵芯更加容易磁化。另外,為了使電磁鐵斷電立即消磁,我們往往采用消磁較快的的軟鐵或硅鋼材料來制做。這樣的電磁鐵在通電時有磁性,斷電后磁就隨之消失。電磁鐵在我們的日常生活中有著極其廣泛的應用,由于它的發(fā)明也使發(fā)電機的功率得到了很大的提高。
當在通電螺線管內部插入鐵芯后,鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化后的鐵芯也變成了一個磁體,這樣由于兩個磁場互相疊加,從而使螺線管的磁性大大增強。為了使電磁鐵的磁性更強,通常將鐵芯制成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反,一邊順時針,另一邊必須逆時針。如果繞向相同,兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消,使鐵芯不顯磁性。另外,電磁鐵的鐵芯用軟鐵制做,而不能用鋼制做。否則鋼一旦被磁化后,將長期保持磁性而不能退磁,則其磁性的強弱就不能用電流的大小來控制,而失去電磁鐵應有的優(yōu)點。
電磁鐵是可以通電流來產生磁力的器件,屬磁鐵,可以很容易地將其磁性啟動或是消除。例如:大型起重機利用電磁鐵將廢棄車輛抬起。
當電流通過導線時,會在導線的周圍產生磁場。應用這性質,將電流通過螺線管時,則會在螺線管之內制成均勻磁場。假設在螺線管的中心置入鐵磁性物質,則此鐵磁性物質會被磁化,而且會大大增強磁場。
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博世力士樂生產*的工業(yè)液壓元件與系統(tǒng),配合了微電子技術,令傳動有力而精確。其電子傳動與控制產品及系統(tǒng)永遠走在科技前端,為不同應用提供的解決方案。在線性傳動與組裝技術方面,力士樂把兩種技術之優(yōu)點融合,滿足了客戶不同的要求。
R900071037 220VAC 50HZ 90VA/550VA
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REXROTH電磁閥線圈4WE6D
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電磁線圈不通電壓線圈全現(xiàn)貨代理批發(fā)
R900021389力士樂6通經通用線圈代理經銷
R900019793力士樂10通經通用線圈代理經銷
直流電壓DC110V 24V 48V 96V 220V 等全部現(xiàn)貨供應
交流電壓AC220V 230V 110V等全部現(xiàn)貨供應
EW230、CW230、CG24、CG220、EG110
CAE-24DC/10
019793 K454
MFZ30-90YC
MFZ60-37YC
MFZ9A-20YC
MFZ9A-55YC
CAE-24DC/10
019793 K454
MFZ30-90YC
MFZ60-37YC
類 型:方向閥 材 質:鐵
型 號:MFZ10-37YC 品 牌:通力Tonly
適用范圍:液壓 產品別名:濕式閥用電磁鐵
適用溫度 120(℃) 公稱壓力:21(MPa)
公稱通徑:6(mm) 安裝形式:螺紋
工作溫度:常溫 類 型:(通道位置) 直通式
連接形式:螺紋 驅動方式:電磁
流動方向:單向 形 態(tài):球式
壓力環(huán)境:高壓
使用注意事項:
●電磁鐵采用符合ISO4400標準的插座。有帶指示燈、不帶指示燈兩種規(guī)格,您可以根據需要進行選擇。帶指示燈插座的電壓規(guī)格必須與電磁鐵本體電壓規(guī)格相符。
●電磁鐵的手動推桿用于在調試時或緊急情況下,進行手動控制。但當系統(tǒng)背壓較高,調節(jié)困難時,請使用十字螺絲刀緩推手推桿,不宜使用沖擊力,以免破壞手動推桿和導向內孔表面,造成電磁鐵漏油或不能復位。
●當雙向使用電磁鐵時,一定要保證兩個電磁鐵不能同時通電,以免電磁閥不能正常工作?!る姎饪刂葡到y(tǒng)與電磁鐵連接部分之間應設有過流保護裝置,以免在非正常情況下,燒毀電磁鐵及您的電控元件。
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GV40系列比例溢流閥用電磁鐵
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GV45系列比例閥用電磁鐵<二>
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DF2025直流牽引電磁鐵
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電磁閥線圈 R900989705 R5Ω 24VDC
電磁閥線圈 019793K 233 24VDC
電磁閥線圈 019793K 238 24VDC
電磁閥線圈 R900956101
液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能),通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。
系統(tǒng)動作如下:
1、油缸回位,為下一個循環(huán)做準備。
系統(tǒng)啟動,各電磁閥先默認都失電,彈簧端作用。
泵啟動輸出液壓油,經單向閥3,過電磁閥8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位。準備干活,哈哈。
2、油缸快速工進模式。
電磁閥8得電,電磁閥7得電,其他失電。此時蹦輸出油經單向閥3流向油缸大腔,同時油缸小腔里的液壓油并不直接回油箱,而是經過閥7右端,流向油缸大腔,典型的差動聯(lián)結方式,是油缸快速前進。
3、油缸慢速1檔工進,即向左側運動。
僅電磁閥4、8得電,泵輸出油經單向閥3,過閥8右端,流向油缸大腔,同時小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6,然后經過閥4左端回油箱(注意,此時不會經過節(jié)流閥5,原因自己想一下)
4、油缸慢速2檔工進,即向左側運動。
僅電磁閥8得電,泵輸出油經單向閥3,過閥8右端,流向油缸大腔,同時小腔里的液壓油流向節(jié)流閥6,然后經過節(jié)流閥5,流過閥7左端回油箱。注意此時閥4是關閉的。
5、油缸到達位置,進入保壓模式。
大腔一直供油,油缸緩慢前進,直到到達位置不能再進,然后油缸大腔開始憋壓。注意此套系統(tǒng)沒有安全閥,沒有溢流閥來溢流。當大腔壓力憋到一定數值時,壓力繼電器9動作,導致電磁閥2得電動作,給泵卸壓,泵流量直接回油箱。因系統(tǒng)有單向閥3,所以油缸大腔壓力不變,電磁閥8得電,電磁閥7失電,電磁閥4失電,進入大腔保壓模式。
6、油缸回位。
情況和工序1一樣,泵啟動輸出液壓油,經單向閥3,過電磁閥8左端,流向油缸8油缸小腔,油缸缸常速回位(閥8失電,閥7失電),準備下一個循環(huán)。
所以整套系統(tǒng)的動作循序是:
油缸回位--快進--慢進1檔--慢進2檔--泵卸壓,系統(tǒng)保壓--油缸回位。