西門子SIEMENS伺服電機(jī)

伺服驅(qū)動(dòng)器是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的系統(tǒng)定位。被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動(dòng)化設(shè)備中，是現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制的重要組成部分。

伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)含有多個(gè)電子元件，這些電子元件在進(jìn)行工作的時(shí)候，會(huì)發(fā)出大量的熱量，這些熱量在伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器工作的時(shí)候，會(huì)影響伺服電機(jī)的使用壽命，因此在伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行工作的時(shí)候，需要進(jìn)行散熱處理。

通過在伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中設(shè)置散熱器，可提升整體的散熱效率，盡可能避免溫度過高從而出現(xiàn)損壞、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器無法正常工作，進(jìn)而可提升驅(qū)動(dòng)器連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)。為了提高發(fā)熱元件和散熱器之間的傳導(dǎo)效果，需要使用導(dǎo)熱界面材料。如導(dǎo)熱絕緣片、導(dǎo)熱硅脂等可以用在伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)熱部件與散熱器之間強(qiáng)化散熱效果。

買了進(jìn)口伺服電機(jī)后，安裝問題也是很重要的一方面。許多人在安裝時(shí)不注意就會(huì)容易出現(xiàn)各種問題。因此介紹了幾個(gè)關(guān)于伺服電機(jī)安裝時(shí)需要注意的問題。這樣就能用得更安全簡(jiǎn)單了。

1、伺服電機(jī)不適合安裝在油污、潮濕的地方，盡管它本身還具有較高的防護(hù)等級(jí)。但長(zhǎng)時(shí)間在多水、或油污多的地方，終究不利于電機(jī)的使用壽命。在安裝之前需要這個(gè)。在安裝時(shí)要知道一些事項(xiàng)。

若伺服電機(jī)與減速機(jī)相連，則在使用伺服電機(jī)時(shí)應(yīng)加油封，以防止減速機(jī)的油進(jìn)入伺服電機(jī)。

2、確保電纜不受外部彎曲力或自身重量的影響，特別是在電纜出口或連接處。

3、保證在安裝和運(yùn)行過程中加到伺服電機(jī)軸上的徑向和軸向負(fù)荷控制在每一型號(hào)的規(guī)定范圍內(nèi)。

4、當(dāng)將連接件(聯(lián)軸器、滑輪、鏈輪等)安裝/拆卸到伺服電機(jī)的軸端時(shí)，不能用錘子直接敲擊軸端。

安裝時(shí)要注意一些簡(jiǎn)單的問題，正確的安裝可以更好地延長(zhǎng)伺服電機(jī)的使用壽命。

西門子SIEMENS伺服電機(jī)

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電機(jī)控制系統(tǒng)是控制電機(jī)的啟動(dòng)、加速、減速以及停止。電機(jī)控制系統(tǒng)在不同電機(jī)的類型和電機(jī)的使用場(chǎng)合達(dá)到各種要求以及目的。那么電機(jī)控制系統(tǒng)故障原因有哪些呢？

電機(jī)控制系統(tǒng)擁有啟動(dòng)控制和調(diào)速控制。

啟動(dòng)控制

三相異步電機(jī)啟動(dòng)方式：

全電壓直接啟動(dòng)

降壓?jiǎn)?dòng)

增加轉(zhuǎn)子回路電阻啟動(dòng)

單相異步電機(jī)的啟動(dòng)方式：

電容啟動(dòng)

電阻啟動(dòng)

PTC啟動(dòng)

罩極啟動(dòng)

調(diào)速控制

電機(jī)調(diào)速方法包括：

串電阻調(diào)速

變頻調(diào)速

變極調(diào)速及矢量控制

直接轉(zhuǎn)矩控制

一般電機(jī)控制系統(tǒng)故障可以分成硬性故障和軟性故障。

硬性故障

主要是在電機(jī)本體上，大部分是電擊上不能修復(fù)的故障，比如定子繞組短路、斷路、絕緣老化、軸承磨損以及轉(zhuǎn)子偏心等。

對(duì)于硬性故障，大部分都能使用控制策略切換對(duì)其故障進(jìn)行容錯(cuò)，比如電流傳感器故障和電機(jī)位置傳感器。

軟性故障

軟性故障主要是在電機(jī)控制器上，比如過壓、過流、過溫故障，軟性故障要進(jìn)行必要的容錯(cuò)，避免造成和硬性一樣不能修復(fù)的故障。

對(duì)于一些軟性故障，比如過壓、過流和過溫這些，能夠使用限制電機(jī)系統(tǒng)功率輸出的方法。