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貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的高精度定位
更新時(shí)間:2022-12-20   點(diǎn)擊次數(shù):659次
  貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器是一種用于控制伺服電機(jī)的控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流電機(jī)。它是伺服系統(tǒng)的一部分,主要用于高精度定位系統(tǒng),一般通過位置、速度、轉(zhuǎn)矩三種方式控制伺服電機(jī),實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)的高精度定位。
  
 

貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器

 
 

  貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制算法的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化?;谥悄芄β誓K(IPM)的驅(qū)動(dòng)電路廣泛應(yīng)用于功率器件中。IPM集成了驅(qū)動(dòng)電路,具有過壓、過流、過溫、欠壓等故障檢測和保護(hù)電路。在主電路中加入軟啟動(dòng)電路,減少啟動(dòng)過程對驅(qū)動(dòng)器的影響。功率單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或市電進(jìn)行整流,得到相應(yīng)的直流電。經(jīng)整流后的三相電或市電,由三相正弦PWM電壓源逆變器變頻驅(qū)動(dòng)三相永磁同步交流伺服電機(jī)。功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程可以簡單地描述為交流-DC-交流過程。交流整流單元的主拓?fù)潆娐窞槿嗳珮虿豢卣麟娐贰?/div>
  
  在貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器伺服驅(qū)動(dòng)速度閉環(huán)中,電機(jī)轉(zhuǎn)子的實(shí)時(shí)測速精度對改善速度環(huán)速度控制的動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。為了找到測量精度和系統(tǒng)成本之間的平衡,一般采用增量式光電編碼器作為速度傳感器,對應(yīng)的測速方法是M/T測速法。M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,包括:1)在測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個(gè)完整的編碼器脈沖,這就限制了低可測速度;2)用于測速的兩個(gè)控制系統(tǒng)的定時(shí)器開關(guān)很難嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大時(shí)無法保證測速精度。因此,采用這種測速方法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案很難提高伺服驅(qū)動(dòng)器的速度跟隨和控制性能。

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